Beschreibung
2-Scheiben-Kupplung für Lancia Delta Integrale und Evo
Die PTB Racing 2-Scheiben-Kupplung für Lancia Delta Integrale und Evo wurde für Fahrzeuge entwickelt, bei denen eine herkömmliche Einscheibenkupplung an ihre Belastungsgrenze gelangt. Durch den Einsatz von zwei Reibscheiben wird die übertragbare Leistung deutlich erhöht, ohne dass extrem hohe Anpresskräfte erforderlich sind.
Das System eignet sich für leistungsstarke Straßenfahrzeuge ebenso wie für Trackday- und Motorsportanwendungen. Die Kupplung bietet ein präzises Schaltgefühl sowie eine hohe thermische Belastbarkeit auch bei wiederholten Volllastbeschleunigungen.
Alle Komponenten werden von PTB Racing gefertigt bzw. aufeinander abgestimmt. Die Fertigung erfolgt in Deutschland mit Fokus auf Kupplungen und Schwungscheiben. Es handelt sich nicht um Handelsware, sondern um ein eigenes PTB Racing Kupplungssystem.
Die rotierenden Bauteile werden feinstgewuchtet, um einen ruhigen Lauf und eine hohe Fertigungsqualität sicherzustellen.
Je nach gewähltem Reibbelag kann das Kupplungsverhalten auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt werden – von sportlich straßentauglich bis kompromisslos motorsportorientiert.
Wie bei leistungsstarken Mehrscheibenkupplungen können im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen fahrzeugabhängig Getriebegeräusche oder Kupplungsgeräusche auftreten. Dies ist konstruktionsbedingt und stellt keinen Mangel dar.
Vorteile der PTB Racing 2-Scheiben-Kupplung für Lancia Delta Integrale und Evo
- Ausgelegt für bis ca. 900 Nm
- 2-Scheiben-Kupplungssystem für hohe Drehmomentübertragung
- Hohe thermische Belastbarkeit
- Präzises Schalt- und Kupplungsverhalten
- Feinstgewuchtete Komponenten
- Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
- Made in Germany
- Für leistungsstarke Straßen-, Trackday- und Motorsportfahrzeuge








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