Stahl Schwungscheibe mit organischer Reibscheibe 240mm für BMW M52 bis 02/2003 – 10Zähne

Beschreibung

Das PTB Racing M50/M52 Einmassenschwungrad mit 240 mm organischer Sportkupplung ist eine auf sportliches Fahrverhalten ausgelegte Kupplungslösung für BMW M50- und M52-Motoren.

Die Kombination aus einer CNC-gefertigten Stahl-Schwungscheibe mit nur 5,5 kg Gewicht und einer torsionsgedämpften, organischen Kupplungsscheibe ermöglicht ein direkteres Ansprechverhalten des Motors bei gleichzeitig gut dosierbarem Einkuppeln.

Das Kupplungskit ist für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und leistungsoptimierte Anwendungen mit einem Motordrehmoment bis ca. 350 Nm ausgelegt.

M50/M52 Einmassenschwungrad – 5,5 kg Stahl-Schwungscheibe

Das PTB Racing Einmassenschwungrad wird aus legiertem Stahl 16MnCr5 CNC-gefertigt und feinstgewuchtet.

Mit einem Gewicht von nur 5,5 kg bietet es eine leichte Alternative zum serienmäßigen Schwungradsystem. Durch die reduzierte Schwungmasse kann der Motor spontaner auf Gasbefehle reagieren und schneller seine Drehzahl verändern.

Das Ergebnis ist ein direkteres, sportlicheres Fahrgefühl, insbesondere bei schnellen Drehzahlwechseln und Gangwechseln.

240 mm Sportkupplung mit organischem Reibbelag

Die Kupplung kombiniert eine originale Druckplatte mit einer organischen, torsionsgedämpften 240-mm-Reibscheibe.

Der organische Reibbelag ermöglicht ein kontrolliertes und gleichmäßiges Einkuppeln. Dadurch eignet sich die Kombination auch für Fahrzeuge, bei denen neben sportlicher Fahrweise ein gut dosierbares Anfahren und Rangieren wichtig ist.

Die torsionsgedämpfte Kupplungsscheibe unterstützt die Dämpfung von Drehschwingungen im Antriebsstrang.

Das Kupplungssystem ist für ein übertragbares Motordrehmoment von ca. 350 Nm ausgelegt.

Technische Daten

Passend für BMW M50 und M52

Das Kupplungskit ist für BMW M50- und M52-Motoren bis Bauzeit 02/2003 vorgesehen, unter anderem in folgenden Baureihen:

• BMW 3er E36
• BMW 3er E46
• BMW 5er E39

Die tatsächliche Kompatibilität richtet sich nach Motor- und Getriebeausführung sowie der vorhandenen Schwungradanbindung.

Lieferumfang

• PTB Racing Stahl-Einmassenschwungrad, 5,5 kg
• 240 mm organische, torsionsgedämpfte Kupplungsscheibe
• Druckplatte in Originalausführung
• Schwungradschraubenkit in Festigkeitsklasse 12.9
• Einbauanleitung

Das Ausrücklager ist nicht enthalten. Das originale BMW Ausrücklager kann weiterverwendet werden, sofern es zur jeweiligen Anwendung passt und technisch einwandfrei ist.

Fahrverhalten und Geräuschentwicklung

Das leichte Einmassenschwungrad verbessert das direkte Ansprechverhalten des Motors und unterstützt schnelle Drehzahlwechsel.

Gegenüber einem serienmäßigen Zweimassenschwungrad können durch die veränderte Drehschwingungsdämpfung zusätzliche Getriebe- und Leerlaufgeräusche auftreten. Diese sind konstruktionsbedingt möglich und sollten bei der Wahl eines leichten Einmassenschwungrads berücksichtigt werden.

Die organische, torsionsgedämpfte Kupplungsscheibe sorgt dabei für eine gut kontrollierbare Kraftübertragung.

Hinweis: Produktabbildungen können Beispielfotos darstellen. Optische Abweichungen sind möglich.