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Die PTB Racing Audi S4 B5 Kupplung ist ein 2-Scheiben Performance-Kupplungskit für Audi S4 B5, RS4 B5 und weitere 2.7T Biturbo Anwendungen.
Das System kombiniert ein ca. 8,9 kg Stahl-Einmassenschwungrad mit zwei torsionsgedämpften Reibscheiben und wahlweise einer Standard- oder Performance-Druckplatte. Entwickelt für leistungsstarke 2.7T-Umbauten mit hoher Dauerbelastung.
Interaktive Produktansicht: Das Kupplungssystem oben kann mit der Maus bzw. auf dem Smartphone mit dem Finger
gedreht und aus verschiedenen Perspektiven betrachtet werden.
Durch zwei Reibscheiben steht eine größere Gesamtreibfläche zur Verfügung. Dadurch verteilt sich die thermische und mechanische Belastung auf mehrere Reibflächen und hohe Drehmomente können zuverlässig übertragen werden.
Je nach Leistungsniveau und Einsatzbereich stehen drei Reibbelagkombinationen zur Verfügung:
Organisch / Organisch
Für leistungsstarke Straßenfahrzeuge mit Fokus auf kontrollierbares Einkuppeln und gute Dosierbarkeit.
Organisch / Sinter
Für höhere thermische Belastungen und leistungsstarke Straßen- und Motorsportanwendungen.
Sinter / Sinter
Für besonders hohe thermische und mechanische Belastungen mit entsprechend direkterem Einkuppelverhalten.
Die Standard-Druckplatte bietet eine ausgewogene Kombination aus hoher Drehmomentkapazität und Bedienbarkeit.
Die Performance-Druckplatte mit CNC-Stahl-Inlay ist für entsprechend höhere Dauerbelastungen vorgesehen.
Eine Pedalbegrenzung ist für das Kupplungssystem nicht erforderlich. Bei Verwendung der Standard-Druckplatte entsteht laut vorhandener Auslegung kein erhöhter Kupplungspedaldruck.
Das Stahl-Einmassenschwungrad ist auf das komplette 2-Scheiben-System abgestimmt.
Die torsionsgedämpften Reibscheiben reduzieren die direkte Übertragung von Drehschwingungen und Lastwechseln auf den Antriebsstrang.
Die Audi S4 B5 Kupplung ist für verschiedene Audi 2.7T Biturbo Anwendungen vorgesehen.
Passend unter anderem für:
Vor der Bestellung sollte die tatsächliche Motor- und Getriebeausführung geprüft werden.
Durch das Stahl-Einmassenschwungrad können gegenüber einem Zweimassenschwungrad zusätzliche Getriebe- und Leerlaufgeräusche auftreten.
Diese Geräuschentwicklung ist konstruktionsbedingt und stellt keinen technischen Mangel dar.
Hinweis: Ausschließlich für Motorsportanwendungen vorgesehen.
2-Scheiben Audi S4 B5 Kupplung für 2.7T Biturbo, passend auch für RS4 B5 und weitere 2.7T Anwendungen.
Stahl-Einmassenschwungrad mit zwei torsionsgedämpften Reibscheiben und wählbarer Standard- oder Performance-Druckplatte.
360° Produktansicht: Das Kupplungssystem kann in der interaktiven Ansicht mit Maus oder Finger gedreht werden.
| Gewicht | 20 kg |
|---|---|
| Maße | 42 × 37 × 15 cm |
| Belagwahl-Ebene-1- | |
| Belagwahl-Ebene-2- | |
| Torsions-Dämpfer | |
| Druckplatte | |
| Anleitung | |
| Bolzen-Set |
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