2-Scheiben Kupplungskit für Audi S2 & RS2 5 Zylinder

Beschreibung

Die PTB Racing Audi S2 Kupplung ist ein 2-Scheiben Performance-Kupplungskit für Audi S2, RS2 und weitere 2.2 20V Turbo 5-Zylinder-Anwendungen.

Das System kombiniert eine 7,2 kg Stahl-Schwungscheibe mit zwei torsionsgedämpften Reibscheiben und wahlweise einer Standard- oder Performance-Druckplatte. Je nach Konfiguration ist eine realistische Dauerbelastung von bis zu 1.350 Nm möglich.

Audi S2 Kupplung bis 1.350 Nm

Das 2-Scheiben-System bietet eine größere Gesamtreibfläche und verteilt die thermische und mechanische Belastung auf mehrere Reibflächen.

Dadurch eignet sich die Kupplung besonders für leistungsstarke Audi 5-Zylinder-Turbomotoren mit deutlich erhöhtem Drehmoment.

Die angegebenen Werte beziehen sich auf die realistische Dauerbelastung der jeweiligen Kupplungskonfiguration.

Reibbeläge und Druckplatten

Organisch / Organisch

Für leistungsstarke Anwendungen mit Fokus auf kontrollierbares und gleichmäßiges Einkuppeln.

Organisch / Sinter

Für höhere thermische und mechanische Belastungen bei weiterhin kontrollierbarem Einkuppelverhalten.

Sinter / Sinter

Für besonders hohe Belastungen und Motorsportanwendungen. Das Einkuppelverhalten ist entsprechend direkter.

Die Performance-Druckplatte mit CNC-Stahl-Inlay ist für die höheren Dauerbelastungen vorgesehen.

Wichtig: Für Audi RS2 mit Motorcode ADU ist ausschließlich die Performance-Druckplatte vorgesehen.

7,2 kg Stahl-Schwungscheibe

Die Stahl-Schwungscheibe ist speziell auf die entsprechenden Audi 5-Zylinder-Anwendungen und das 2-Scheiben-System abgestimmt.

• ca. 7,2 kg inklusive Zwischenscheibe
• legierter Stahl
• neuer Starterkranz
• fahrzeugspezifische Vorgabe-Unwucht
• für direkten Austausch ausgelegt
• feinstgewuchtete Komponenten
• Made in Germany

Die torsionsgedämpften Reibscheiben reduzieren die direkte Übertragung von Drehschwingungen und Lastwechseln auf den Antriebsstrang.

Fahrzeugzuordnung

Die Audi S2 Kupplung ist für verschiedene Audi 2.2 20V Turbo 5-Zylinder-Anwendungen vorgesehen.

Passend unter anderem für:

• Audi S2 2.2 20V Turbo – 3B
• Audi S2 2.2 20V Turbo – ABY
• Audi RS2 2.2 20V Turbo – ADU
• Audi 100 S4 C4 2.2 20V Turbo – AAN
• Audi S6 C4 2.2 20V Turbo – AAN
• Audi 200 2.2 20V Turbo – 3B mit 01E 6-Gang-Umbau

Vor der Bestellung müssen Motorcode und Getriebeausführung geprüft werden.

Geräuschhinweis

Durch das Stahl-Einmassenschwungrad können gegenüber einem Zweimassenschwungrad zusätzliche Getriebe- und Leerlaufgeräusche auftreten.

Die tatsächliche Geräuschentwicklung hängt unter anderem von Motor, Getriebe, Leerlaufdrehzahl und Fahrzeugabstimmung ab. Diese Geräusche sind bei einem Einmassenschwungrad konstruktionsbedingt und stellen keinen technischen Mangel dar.

Lieferumfang

• 7,2 kg Stahl-Einmassenschwungrad inklusive Zwischenscheibe
• zwei torsionsgedämpfte Reibscheiben entsprechend der gewählten Konfiguration
• Druckplatte entsprechend der gewählten Ausführung
• hochfester Schraubensatz 12.9 für Kurbelwelle und Kupplung

Technische Merkmale

• für Audi 2.2 20V Turbo 5-Zylinder
• 2-Scheiben-Kupplungssystem
• bis 1.350 Nm realistische Dauerbelastung
• 7,2 kg Stahl-Schwungscheibe inkl. Zwischenscheibe
• fahrzeugspezifische Vorgabe-Unwucht
• torsionsgedämpfte Reibscheiben
• Organisch/Organisch, Organisch/Sinter oder Sinter/Sinter
• Standard- oder Performance-Druckplatte
• Performance-Druckplatte mit CNC-Stahl-Inlay
• feinstgewuchtete Komponenten
• Schraubensatz 12.9 inklusive
• Made in Germany

Hinweis: Ausschließlich für Motorsportanwendungen vorgesehen.