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Die PTB Racing Audi A4 B7 Kupplung ist ein 2-Scheiben Performance-Kupplungskit für den Audi A4 B7 2.0 TFSI.
Das System kombiniert eine 7,5 kg Stahl-Schwungscheibe mit zwei torsionsgedämpften Reibscheiben und wahlweise einer Standard- oder Performance-Druckplatte. Je nach Konfiguration ist die Kupplung für eine realistische Dauerbelastung von bis zu 1.350 Nm ausgelegt.
Durch die Verwendung von zwei Reibscheiben steht eine größere Gesamtreibfläche zur Verfügung. Dadurch verteilt sich die thermische und mechanische Belastung auf mehrere Reibflächen und hohe Drehmomente können zuverlässig übertragen werden.
Für die Audi A4 B7 Kupplung stehen folgende Konfigurationen zur Verfügung:
| Reibbelag | Standard-Druckplatte | Performance-Druckplatte |
|---|---|---|
| Organisch / Organisch | bis 750 Nm | bis 1.100 Nm |
| Organisch / Sinter | bis 900 Nm | bis 1.250 Nm |
| Sinter / Sinter | bis 1.000 Nm | bis 1.350 Nm |
Die angegebenen Werte beziehen sich auf die realistische Dauerbelastung der jeweiligen Kupplungskonfiguration.
Organisch / Organisch
Für leistungsstarke Anwendungen mit Fokus auf kontrollierbares und gleichmäßiges Einkuppeln.
Organisch / Sinter
Für höhere thermische und mechanische Belastungen bei weiterhin kontrollierbarem Einkuppelverhalten.
Sinter / Sinter
Für besonders hohe Belastungen und Motorsportanwendungen. Das Einkuppelverhalten ist entsprechend direkter.
Die Standard-Druckplatte bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit und Bedienbarkeit.
Die Performance-Druckplatte mit CNC-Stahl-Inlay ist für höhere Dauerbelastungen ausgelegt.
Das Kupplungskit verwendet eine Stahl-Schwungscheibe mit einem Gewicht von ca. 7,5 kg inklusive Zwischenscheibe.
Technische Merkmale:
Die beiden Reibscheiben sind torsionsgedämpft und reduzieren die direkte Übertragung von Drehschwingungen und Lastwechseln auf den Antriebsstrang.
Das Stahl-Einmassenschwungrad besitzt nicht die Drehschwingungsdämpfung eines Zweimassenschwungrads.
Dadurch können insbesondere im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen zusätzliche Getriebe- und Antriebsgeräusche auftreten. Diese Geräuschentwicklung ist bei einem Einmassenschwungrad konstruktionsbedingt und stellt keinen technischen Mangel dar.
Die Audi A4 B7 Kupplung ist für entsprechende 2.0 TFSI-Ausführungen vorgesehen.
Passend unter anderem für:
Entsprechender Zeitraum laut vorhandener Fahrzeugzuordnung: 11/2004 bis 06/2008.
Vor der Bestellung sollte die tatsächliche Motor- und Getriebeausführung geprüft werden.
| Gewicht | 20 kg |
|---|---|
| Maße | 42 × 37 × 15 cm |
| Belagwahl-Ebene-1- | |
| Belagwahl-Ebene-2- | |
| Druckplatte | |
| Torsions-Dämpfer | |
| Anleitung | |
| Bolzen-Set |
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