2-Scheiben Kupplungskit für Audi S2 & RS2 5 Zylinder

Preisspanne: 1.240,00 € bis 1.799,00 € inkl. MwSt. zzgl. Versand

Beschreibung

2-Scheiben Kupplungskit für Audi S2 & RS2 5-Zylinder

Das PTB Racing 2-Scheiben Kupplungskit für Audi S2, RS2 und weitere 2.2 20V Turbo 5-Zylinder-Anwendungen wurde für leistungsstarke Straßen- und Motorsportfahrzeuge entwickelt. Das System kombiniert eine präzise gefertigte Stahl-Schwungscheibe mit einem belastbaren 2-Scheiben-Kupplungssystem und torsionsgedämpften Reibscheiben.

Die Komponenten werden in Deutschland entwickelt und gefertigt. Schwungscheibe und Kupplungssystem werden feinstgewuchtet und sind für den direkten Einbau in den jeweils angegebenen Anwendungen ausgelegt.

Eignung und Einsatzbereich des 2-Scheiben Kupplungskits für Audi S2 & RS2

Das Kupplungssystem eignet sich für leistungsstarke 2.2 20V Turbo 5-Zylinder-Anwendungen mit den angegebenen Motor- und Getriebekombinationen.

Passend unter anderem für:

  • für Audi 80 S2 / RS2 2.2 20V Turbo, 169/232 kW, Motorcode ABY / ADU
  • für Audi 100 S4 Quattro C4 2.2 20V Turbo, 169 kW, Motorcode AAN
  • für Audi 200 2.2 20V Turbo, 162 kW, Motorcode 3B, bei Umbau auf 01E 6-Gang-Getriebe
  • für Audi S2 Quattro Coupé 2.2 20V Turbo, 162 kW, Motorcode 3B
  • für Audi A6 / S6 Quattro C4 2.2 20V Turbo, 169 kW, Motorcode AAN

Vor der Bestellung müssen Motorcode und Getriebeausführung mit der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration abgeglichen werden.

Stahl-Schwungscheibe mit Vorgabe-Unwucht

Die zum Kupplungssystem gehörende Stahl-Schwungscheibe ist aus legiertem Stahl gefertigt und speziell für die genannten 5-Zylinder-Anwendungen ausgeführt.

Technische Merkmale:

  • Gewicht: 7,2 kg inklusive Zwischenscheibe
  • neuer Starterkranz
  • Vorgabe-Unwucht für die entsprechende 5-Zylinder-Anwendung
  • für direkten Austausch ausgelegt
  • feinstgewuchtet
  • Made in Germany

Torsionsgedämpfte Reibscheiben

Das 2-Scheiben-System wird mit torsionsgedämpften Reibscheiben ausgeführt. Die Torsionsdämpfung unterstützt die Reduzierung von Drehschwingungen im Antriebsstrang und ist insbesondere in Verbindung mit der Stahl-Schwungscheibe relevant.

Die konkrete Belastbarkeit des Kupplungssystems hängt von der gewählten Kombination aus Reibbelag und Druckplatte ab. Da hierfür keine bestätigten Drehmomentwerte vorliegen, wird keine pauschale Nm-Angabe angegeben.

Verfügbare Druckplatten

Die Druckplatte muss entsprechend der Fahrzeuganwendung und der gewünschten Belastbarkeit gewählt werden.

Für Audi RS2 ist ausschließlich die Performance-Druckplatte vorgesehen.

Die Performance-Druckplatte wird mit CNC-Stahl-Inlay gefertigt und ist für Anwendungen mit erhöhter Dauerbelastung ausgelegt. Eine Standard-Druckplatte ist für Audi RS2 nicht vorgesehen.

Für andere aufgeführte Anwendungen ist die jeweils angebotene Druckplattenausführung entsprechend der Fahrzeug- und Leistungskonfiguration auszuwählen.

Geräusch- und Nutzungshinweise

Durch die Ausführung als 2-Scheiben-Kupplung in Verbindung mit der Stahl-Schwungscheibe kann sich das Geräuschverhalten gegenüber einem stärker gedämpften Antriebsstrang verändern. Je nach Fahrzeug, Getriebe, Motorkonfiguration und Betriebszustand können insbesondere im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen zusätzliche Getriebe- und Antriebsgeräusche auftreten.

Die tatsächliche Geräuschentwicklung ist von der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration abhängig und stellt keine vollständige Aussage über den Zustand einzelner Komponenten dar.

Qualität und Fertigung

PTB Racing konzentriert sich auf die Entwicklung und Fertigung von Kupplungssystemen und Schwungscheiben für leistungsstarke Anwendungen. Das Kupplungssystem wird nicht als reine Handelsware zusammengestellt, sondern auf Basis eigener Entwicklung und Fertigung umgesetzt.

  • eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
  • Fokus auf Kupplungen und Schwungscheiben
  • präzise gefertigte Komponenten
  • feinstgewuchtetes Kupplungssystem
  • Stahl-Schwungscheibe aus legiertem Material
  • Performance-Druckplatte mit CNC-Stahl-Inlay
  • Made in Germany

Lieferumfang

  • PTB Racing Stahl-Schwungscheibe mit Vorgabe-Unwucht
  • vormontierte Zwischenscheibe
  • 2 torsionsgedämpfte Reibscheiben in gewählter Ausführung
  • Druckplatte in gewählter Ausführung
  • hochfester Schraubensatz der Festigkeitsklasse 12.9 für Kurbelwelle und Kupplung
  • 2-Scheiben Kupplungssystem für Audi 2.2 20V Turbo 5-Zylinder
  • für ABY, ADU, AAN und 3B gemäß aufgeführter Fahrzeugzuordnung
  • 7,2 kg Schwungscheibe inklusive Zwischenscheibe
  • Vorgabe-Unwucht
  • torsionsgedämpfte Reibscheiben
  • Audi RS2 ausschließlich mit Performance-Druckplatte
  • feinstgewuchtet
  • Made in Germany

Zusätzliche Informationen

Gewicht 20 kg
Maße 42 × 37 × 15 cm
Belagwahl-Ebene-1-

,

Belagwahl-Ebene-2-

,

Druckplatte

,

Torsions-Dämpfer

Anleitung

Bolzen-Set

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