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Das System kombiniert eine leistungsfähige 2-Scheiben-Kupplung mit dem von PTB Racing entwickelten CNC Sport-Zweimassenschwungrad. Dadurch bleibt die Drehschwingungsdämpfung eines Zweimassensystems erhalten, während typische Getriebe- und Leerlaufgeräusche eines Einmassenschwungrads deutlich reduziert werden.
Durch zwei Reibscheiben steht eine größere Gesamtreibfläche zur Verfügung. Die thermische und mechanische Belastung verteilt sich auf mehrere Reibflächen und ermöglicht dadurch eine hohe Dauerbelastbarkeit.
Je nach Einsatzbereich stehen drei Reibbelag-Kombinationen sowie Standard- und Performance-Druckplatte zur Auswahl.
Herzstück der 02Q CNC ZMS Kupplung ist das von PTB Racing entwickelte CNC Sport-Zweimassenschwungrad.
Es handelt sich um eine PTB Racing Eigenentwicklung für leistungsstarke Anwendungen und nicht um ein überarbeitetes Serien-Zweimassenschwungrad.
Die integrierte Torsionsdämpfung reduziert die Übertragung von Motordrehschwingungen auf das 02Q-Getriebe. Dadurch bietet das System insbesondere im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen ein deutlich ruhigeres Geräuschverhalten als eine vergleichbare 2-Scheiben-Kupplung mit Einmassenschwungrad.
Organisch / Organisch legt den Schwerpunkt auf kontrollierbares Anfahren und gute Dosierbarkeit und eignet sich besonders für leistungsstarke Straßenanwendungen.
Organisch / Sinter bietet eine höhere thermische und mechanische Belastbarkeit bei weiterhin kontrollierbarem Einkuppelverhalten.
Sinter / Sinter ist für besonders hohe thermische und mechanische Belastungen ausgelegt. Das Einkuppelverhalten ist entsprechend direkter.
Für die 02Q CNC ZMS Kupplung stehen zwei Druckplatten-Ausführungen zur Verfügung.
Die Standard-Druckplatte bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit und Bedienbarkeit.
Für höhere Dauerbelastungen steht die PTB Racing Performance-Druckplatte mit CNC-Stahl-Inlay – kein Guss-Inlay zur Verfügung.
Die tatsächliche Dauerbelastbarkeit des Kupplungssystems richtet sich nach der gewählten Kombination aus Reibbelägen und Druckplatte.
Diese Ausführung der 02Q CNC ZMS Kupplung ist für TFSI-Anwendungen mit 02Q 6-Gang-Schaltgetriebe und 6-Loch-Kurbelwellenanbindung vorgesehen.
Passend unter anderem für:
Innerhalb dieser Baureihen existieren unterschiedliche Motor-, Getriebe- und Kurbelwellenausführungen. Vor der Bestellung müssen deshalb 02Q-Getriebe und 6-Loch-Kurbelwellenanbindung geprüft werden.
Das CNC Sport-Zweimassenschwungrad reduziert Drehschwingungen und damit verbundene Getriebe- und Antriebsgeräusche gegenüber einem Einmassenschwungrad deutlich.
Eine vollständige Geräuschfreiheit kann bei einem Performance-Kupplungssystem nicht zugesichert werden. Abhängig von Motor, Getriebe, Motorlagerung und Kupplungskonfiguration können zusätzliche Betriebs-, Start- oder Abstellgeräusche auftreten.
Die mitgelieferte Diamantreibscheibe erhöht die Reibschlüssigkeit zwischen Kurbelwelle und Zweimassenschwungrad und wirkt insbesondere bei hohen Drehmomenten Mikrobewegungen beziehungsweise einem Verdrehen an der Verschraubungsfläche entgegen.
Nicht enthalten: Ausrücklager Sachs 3182 654 150.
Hinweis: Ausschließlich für Motorsportanwendungen vorgesehen.
| Gewicht | 25 kg |
|---|---|
| Maße | 42 × 37 × 15 cm |
| Belagwahl-Ebene-1- | |
| Belagwahl-Ebene-2- | |
| Druckplatte | |
| Anleitung | |
| Bolzen-Set |
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